Antes de cargar 01 / 04
Expediente
Expediente cerrado antes de cargar
Clasificación, origen y documentos se revisan antes de que la unidad llegue a la frontera.
Despacho aduanal en Nuevo Laredo
Despacho aduanal en Nuevo Laredo
con las dos aduanas coordinadas.
El cruce depende de que el expediente sirva de los dos lados. Coordinamos con el agente en frontera y con el broker estadounidense.
Frontera terrestre
La documentación se cierra antes de cargar.
Broker americano 02 / 04
Coordinación
Coordinación con el customs broker
La aduana estadounidense la despacha un agente de allá. Trabajamos con él para que todo cuadre.
En la frontera 03 / 04
Despacho
Despacho en la frontera
Importación o exportación, camión completo o consolidado, con cruce coordinado con su transportista.
En destino 04 / 04
Destino
Entrega en destino
Laredo, su planta o el domicilio de su cliente: flete, seguro y seguimiento hasta la entrega.
Preguntas frecuentes
Lo que preguntan quienes operan con Estados Unidos.
Respuestas concretas. No prometemos lo que no depende de nosotros.
TÚTú · WhatsApp10:42
¿Necesitamos agente aduanal en Estados Unidos?
GRGrupo RUBISA · WhatsApp10:43
Sí: allá despacha un customs broker estadounidense. Coordinamos con él para que la documentación sea consistente en ambas aduanas.
TÚTú · WhatsApp10:44
¿Nuestro producto califica para T-MEC?
GRGrupo RUBISA · WhatsApp10:45
Depende del origen y del proceso productivo. Se determina con la estructura de costos y la ficha técnica antes de certificar.
TÚTú · WhatsApp10:45
¿También importan desde Estados Unidos?
GRGrupo RUBISA · WhatsApp10:46
Sí, en ambos sentidos y con el mismo equipo, lo que simplifica a quien importa y exporta por la misma plaza.
¿Cómo cotizan?
Sobre producto, ruta, volumen y frecuencia. No publicamos tarifas genéricas: cotizamos su caso con cada concepto desglosado.
Siguiente paso
¿Tiene operación por Nuevo Laredo?
Escríbanos por WhatsApp. Revisamos el expediente para que sirva en las dos aduanas antes de que la unidad se presente.
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